Italjet Dragster 200 Tuning - Antrieb, Elektrik und Abgasanlage

@klonoa du wirst mit dem  Chinaknaller die Lautstärke nicht wirklich leise bekommen auch wenn alle zu machst läuft dein Roller schlechter als mit dem Originalen Pott und klingt wirklich mehr nach Blech oder sonst etwas…da fehlt etwas!!

hab alles durch!!!   den Original Akrapovic bekommt man leiser ohne das Leistung einbüßt wird ..diese Anlagen kannst mit dem China-Müll aber auch nicht vergleichen.

Hab die Anlage gehabt und alles durchprobiert.. Offen kannst sogar mit Originalkrümmer und Kat fahren ohne Angst wegen Lautstärke bei den Beamten in blau aufzufallen🤣🤣🤣🤣und verlierst keine Leistung…im Gegenteil sogar etwas besser..ist nunmal Original Acrapovic!!!

@achim Bin mit dem Teil nicht am Prüfstand, aber gefühlt zieht der Rolli schon ein wenig besser an, aber auf alle Fälle gehts die letzten kmh dann schneller hoch als mit dem Original Pott. Mir gings aber nicht um Leistung (dafür habe ich meine Aprilia RSV4), sondern rein um die Optik. Der riesige Ori Pott ist ja ein hässliches Ungetüm.. Ob das Rollerchen ein halbes PS mehr oder weniger auslässt, ist mir egal, aus dem Teil wird kein Ring Gerät.. Hut ab vor Deinem Umbau. Hoffe auf eine Lösung für das poltrige Fahrwerk, da würde ich persönlich am ehesten Geld investieren. Das taugt mir überhaupt nicht.

@klonoa Sorry das ich so viel geschrieben habe…..denk das interessiert so oder so keinen hier drinne…Optik geht in Ordnung mit dem China Teil!

Denk alles andere sollte dann doch jeder machen!

sorry nochmal und noch viel Vergnügen hier👍👍👍👍👍👍

Hey Leute,

ich habe nun grob 6.000 KM runtergerissen mit meiner Multivar + 14 GR Gewichten. Ich merke nun das er sich verschaltet..... kam direkt nach unserer 1.000 Km Dolomiten Tour 🙂

Ich möchte nun die 14 GR Gewichte + den Keilriemen wechseln.

-Wisst ihr wo man den Serien Keilriemen bestellen kann ?

-Benutzt einer von euch ein bestimmtes haltewerkzeug zum öffnen der Vario bzw kannn etwas empfehlen?

Würde mich über Nachrichten freuen 🙂

Grüße Felix