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Hallo und guten Abend,
seit 3 Tagen bin ich nun ebenfalls stolzer Besitzer einer Italjet Dragster 200. Ich bin ehemaliger Biker und bin von einer CBR 1000 RR Fireblade abgestiegen in 2016 wegen einigen Vorfällen bis hin zu fast Unfällen und wollte den Wahnsinn mit meinen Biker Kumpels
nicht mehr mitmachen. Ist zwar ein drastischer Downgrade aber mit dem Roller möchte ich zur Arbeit fahren im Sommer und ein wenig cruisen ohne so ein Powerbike unter dem Arsch zu haben. Ehrlich gesagt wusste ich gar nicht das Italjet wieder durchstartet.
Die alten Dragster waren ja schon megacool aber der neue übertrifft von der Optik alles. Das auch der einzige Roller auf dem Markt der mich von der Optik her anspricht. Kein anderer Roller gefällt mir optisch. Den Dragster kann ich aber erst Ende
der Woche anmelden und ausgiebig testen.
Jetzt zu meinen Fragen da ich immer wieder Widersprüche finde:
Ist der Tankinhalt jetzt 7L oder 9L?
Warum haben offensichtlich manche Dragster 200 einen 150 er Hinterreifen und die meisten so wie meiner auch einen 140 er. Modeljahr abhängig?
Immer wieder lese ich das der Roller knapp 20 PS haben soll?! im Brief steht aber (umgerechnet auf PS) 17,5 PS ? Wie viel PS hat der Dragster den jetzt real?
Kann man zusätzlich einen Seitenständer nachrüsten also als Kombi mit Hauptständer. Ich finde da nur was auf dem asiatischen Markt bei Aliexpress oder so und
da möchte ich eigentlich nicht kaufen.
Vielen Dank für Eure Antworten
Gruß
Alex
Hi Alex,
herzlich willkommen im Forum.
Die meisten Dinge sind in einem News-Beitrag von mir einmal zusammengefasst worden, darunter auch der Tankinhalt.
Schau da einmal ob du schon fündig wirst.
Achja und stell dein Gerät gerne mal vor 😉
Hi Aex @alex1967, willkommen hier in der Familie. 😎
Tech Spezifikationen Stand 2022 von der original Italjet Seite:
Ich gehe davon aus das die wohl stimmen werden.(Ohne Gewähr)
Die unterschiedlichen Angaben kommen davon das der neue Dragster 2019 auf den Markt kommen sollte. Und diese Daten sind im Netz verbreitet worden.
Die Pandemie hat dann alles verändert und der ursprüngliche Italjet hatte wohl noch ein "Euro 4" Zertifizierung. daher etwas mehr Leistung.
Die breiteren Pneus hinten wurden vom Hersteller aus, nur zu Test und Fotoshootings aufgezogen, zur Serie kamen die nie.
Modell 2022:
- Type
- Single Cylinder, 4 strokes, 4 valves, liquid cooled – Double overhead camshaft DOHC
- Bore & Stroke
- 63 x 58 (mm)
- Displacement
- 181 cc
- Maximum Power
- 17,5 HP (12,9 KW) @8000 RPM
- Torque
- 15,5 Nm @7750 RPM
- Injection
- Electronic MAGNETI MARELLI
- Starting
- Electric
- Clutch
- Centrifuge dry clutch
- Transmission
- C.V.T. trapezoidal belt – gears
- Cooling System
- Liquid cooling
- Front Suspension
- I.S.S. single-arm and PAIOLI hydro-pneumatic adjustable shock absorber
- Rear Suspension
- Single hydro-pneumatic adjustable shock absorber
- Brakes
- ABS – (Anti-lock Braking System) Front hydraulic disc brake 200mm: Rear hydraulic disc brake 190mm, BREMBO Calipers
- Tires
- PIRELLI Front 120-70-12'' Rear 140-60-13''
- Wheelbase
- 1350 mm
- Lenght
- 1890 mm
- Width
- 750 mm
- Seat Height
- 770 mm
- Dry Weight
- 124 Kg
- Fuel tank capacity
- 9 L
@franky vielen Dank für die Rückmeldung. Obwohl ich den Tankinhalt nicht ganz glauben kann und vermute eher 7l reinbekommen bei 1 Reststrich nur ca 7l und da war der kurz vor Überlauf.
Gruß
Alex
@dragstar-70 Was für den Sticker , den gelben Aufkleber? Der ist noch dran am Übergang zum Kat Rohr
Tech Spezifikationen Stand 2022 von der original Italjet Seite:
Ich gehe davon aus das die wohl stimmen werden.(Ohne Gewähr)
Das müssten eigentlich die 🤣 , Vielfahrer doch auch mal be--"Senftigen", können !?
Ich meinte ihren
dazugeben, können wieviel der Tankinhalt wäre oder ist.